MRB HPC168 Automatizovaný systém počítania cestujúcich pre autobus
Počítadlo cestujúcich v autobuse sa používa na počítanie toku cestujúcich a počtu cestujúcich nastupujúcich a vystupujúcich v autobusoch v určenom čase.
Prijatím algoritmov hlbokého učenia a spojením s technológiou spracovania počítačového videnia a technológiou analýzy správania mobilných objektov systém počítania cestujúcich typu všetko v jednom úspešne vyriešil problém, že tradičné kamery na počítanie video premávky nedokázali rozlíšiť medzi ľuďmi a objektmi podobnými ľuďom.
Systém počítania cestujúcich dokáže presne identifikovať hlavu osoby na obrázku a presne sledovať pohyb hlavy. Systém počítania cestujúcich má nielen vysokú presnosť, ale má aj silnú prispôsobivosť produktu. Miera štatistickej presnosti nie je ovplyvnená hustotou premávky.
Systém počítania cestujúcich je vo všeobecnosti inštalovaný priamo nad dverami autobusu. Údaje analýzy systému počítania cestujúcich nevyžadujú informácie o tvári cestujúcich, čo rieši technické prekážky produktov na rozpoznávanie tvárí. Systém počítania pasažierov zároveň dokáže presne spočítať údaje o toku cestujúcich len tým, že získa obrázky hláv pasažierov a skombinuje ich pohyb. Tento spôsob nie je ovplyvnený počtom cestujúcich a zásadne rieši štatistické obmedzenia infračervených počítadiel cestujúcich.
Systém počítania cestujúcich si môže vymieňať údaje o toku cestujúcich so zariadeniami tretích strán (GPS terminál vozidla, POS terminál, videorekordér s pevným diskom atď.). To umožňuje zariadeniu tretej strany pridať funkciu štatistiky toku cestujúcich na základe pôvodnej funkcie.
V súčasnej vlne inteligentnej dopravy a výstavby inteligentných miest existuje inteligentný produkt, ktorý priťahuje čoraz väčšiu pozornosť vládnych rezortov a autobusových dopravcov, a to „automatické počítadlo cestujúcich v autobuse“. Počítadlo cestujúcich v autobuse je inteligentný systém analýzy toku cestujúcich. Môže zefektívniť plánovanie prevádzky, plánovanie trás, služby cestujúcim a ďalšie oddelenia a zohrávať väčšiu úlohu.
Zhromažďovanie informácií o toku cestujúcich v autobusoch má veľký význam pre riadenie prevádzky a vedecké plánovanie autobusových spoločností. Prostredníctvom štatistík počtu cestujúcich nastupujúcich a vystupujúcich z autobusu, času nástupu a výstupu z autobusu a zodpovedajúcich staníc dokáže skutočne zaznamenať tok cestujúcich nastupujúcich a vystupujúcich v každom čase a úseku. Okrem toho môže získať sériu indexových údajov, ako je tok cestujúcich, plné zaťaženie a priemerná vzdialenosť v priebehu času, aby poskytol informácie z prvej ruky pre vedecké a racionálne usporiadanie dispečerských vozidiel a optimalizáciu autobusových trás. Zároveň môže byť prepojený s inteligentným autobusovým systémom na prenos informácií o toku cestujúcich do autobusového dispečingu v reálnom čase, takže manažéri môžu pochopiť stav cestujúcich v autobusových vozidlách a poskytnúť základ pre vedecký dispečing. Okrem toho môže plne a pravdivo odrážať skutočný počet cestujúcich prepravených autobusom, zabrániť preťaženiu, uľahčiť kontrolu cestovného, zlepšiť úroveň príjmov autobusu a znížiť stratu cestovného.
Pomocou najnovšej generácie čipov Huawei má náš systém počítania cestujúcich vyššiu presnosť výpočtu, vyššiu rýchlosť prevádzky a veľmi malú chybu. 3D kamera, procesor a ďalší hardvér sú jednotne navrhnuté do rovnakého obalu. Je široko používaný v autobusoch, mikrobusoch, dodávkach, lodiach alebo iných vozidlách verejnej dopravy a tiež v maloobchode. Náš systém počítania cestujúcich má nasledujúce výhody:
1. Plug and play, inštalácia je pre inštalatéra veľmi jednoduchá a pohodlná. Počítadlo cestujúcich v autobuse jeall-in-one systémlen s jednou hardvérovou časťou. Iné spoločnosti však stále používajú externý procesor, kamerový senzor, veľa prepojovacích káblov a ďalších modulov, veľmi ťažkopádna inštalácia.
2.Rýchla rýchlosť výpočtu. Najmä pre autobusy s viacerými dverami, pretože každé počítadlo cestujúcich má zabudovaný procesor, je naša rýchlosť výpočtu 2-3 krát vyššia ako u iných spoločností. Okrem toho, s použitím najnovšieho čipu je naša rýchlosť výpočtu oveľa lepšia ako v porovnaní s ostatnými. A čo viac, vo verejnej automobilovej doprave sú vo všeobecnosti stovky až tisíce vozidiel, takže rýchlosť výpočtu počítadla cestujúcich bude kľúčom k normálnej prevádzke celého dopravného systému.
3. Nízka cena. Pre jednodverový autobus stačí iba jeden z našich all-in-one snímačov počítadla cestujúcich, takže naše náklady sú oveľa nižšie ako náklady iných spoločností, pretože iné spoločnosti používajú snímač počítadla cestujúcich a drahý externý procesor.
4. Plášť nášho pultu pre cestujúcich je vyrobený zvysokopevnostné ABS, ktorý je veľmi odolný. To tiež umožňuje bežné používanie nášho počítadla cestujúcich vo vibráciách a hrboľatom prostredí počas jazdy vozidla.Podporuje inštaláciu otočenia o 180 stupňov, inštalácia je veľmi flexibilná.
5. Nízka hmotnosť. Plastová škrupina ABS je vybavená vstavaným procesorom, takže celková hmotnosť nášho pultu pre cestujúcich je veľmi nízka, len asi pätina hmotnosti ostatných pultov pre cestujúcich na trhu. Zákazníkom teda ušetrí veľa leteckej prepravy. Senzory aj procesory iných spoločností však používajú ťažké kovové škrupiny, čo robí celú sadu zariadení ťažšou, má za následok veľmi drahú leteckú prepravu a výrazne zvyšuje obstarávacie náklady zákazníkov.
6. Plášť nášho pultu pasažierov prijíma adizajn kruhového oblúka, čím sa zabráni nárazom hlavy spôsobeným počítadlom cestujúcich počas jazdy a zbytočným sporom s cestujúcimi. Zároveň sú skryté všetky spojovacie línie, čo je krásne a odolné. Prepážky cestujúcich iných spoločností majú ostré kovové hrany a rohy, ktoré predstavujú pre cestujúcich potenciálnu hrozbu.
7. Naše počítadlo pasažierov môže automaticky aktivovať infračervené doplnkové svetlo v noci s rovnakou presnosťou rozpoznávania.to je neovplyvňujú ľudské tiene alebo tiene, vonkajšie svetlo, ročné obdobia a počasie. Preto môže byť náš pult pre cestujúcich inštalovaný vonku alebo mimo vozidla, čo zákazníkom poskytuje viac možností. Vodotesný kryt je potrebný, ak je inštalovaný vonku, pretože vodotesnosť nášho pultu pre cestujúcich je IP43.
8. So vstavaným vyhradeným motorom na urýchľovanie videa a vysokovýkonným procesorom komunikačných médií, naše počítadlo pasažierov využíva samostatne vyvinutý model hĺbkového algoritmu s dvojitou kamerou 3D na dynamickú detekciu prierezu, výšky a trajektórie pohybu cestujúcich, aby sa získali vysoko presné údaje o toku cestujúcich v reálnom čase.
9. Náš pult pre cestujúcich poskytujeRS485, RJ45, výstupné video rozhrania, atď. Môžeme tiež poskytnúť bezplatný integračný protokol, aby ste mohli integrovať naše počítadlo cestujúcich s vlastným systémom. Ak pripojíte naše počítadlo cestujúcich k monitoru, môžete priamo prezerať a sledovať štatistiky a dynamické video obrázky.
10. Presnosť nášho počítadla cestujúcich nie je ovplyvnená tým, že cestujúci idú vedľa seba, križujú premávku, blokujú premávku; neovplyvňuje ho farba oblečenia cestujúcich, farba vlasov, tvar tela, čiapky a šály; nebude počítať predmety ako kufre a pod. K dispozícii je tiež obmedzenie výšky detekovaného cieľa pomocou konfiguračného softvéru, filtrovanie a extrahovanie špecifických údajov požadovanej výšky.
11. Stav otvárania a zatvárania dverí autobusu môže spustiť počítanie/zastavenie počítania počítadla cestujúcich. Začnite počítať pri otvorení dverí, štatistické údaje v reálnom čase. Prestaňte počítať, keď sú dvere zatvorené.
12. Naša prepážka pre cestujúcich máúprava jedným kliknutímfunkcia, ktorá je veľmi jedinečná a vhodná na ladenie. Po dokončení inštalácie stačí inštalatérovi kliknúť na biele tlačidlo, potom počítadlo cestujúcich automaticky upraví parametre podľa aktuálneho prostredia inštalácie a konkrétnej výšky. Tento pohodlný spôsob ladenia šetrí inštalátorovi veľa času na inštaláciu a ladenie.
13. Rôzni zákazníci majú rôzne potreby. Ak náš existujúci pult pre cestujúcich nemôže vyhovovať vašim potrebám alebo potrebujete prispôsobené produkty, náš technický tím pre vás vyvinie prispôsobené riešenia podľa vašich požiadaviek.
Povedzte nám svoje potreby. Poskytneme vám najvhodnejšie riešenie v čo najkratšom čase.
1. Aká je vodotesnosť počítadla osôb v autobuse?
IP43.
2. Aké sú integračné protokoly pre systém počítania cestujúcich? Sú protokoly bezplatné?
Systém počítania cestujúcich HPC168 podporuje iba protokoly RS485/RS232, Modbus, HTTP. A tieto protokoly sú zadarmo.
Protokol RS485/RS232 je vo všeobecnosti integrovaný s modulom GPRS a server odosiela a prijíma údaje o systéme počítania cestujúcich prostredníctvom modulu GPRS.
Protokol HTTP vyžaduje sieť v zbernici a rozhranie RJ45 systému počítania cestujúcich sa používa na odosielanie údajov na server cez sieť v zbernici.
3. Ako ukladá počítadlo cestujúcich údaje?
Ak je použitý protokol RS485, zariadenie uloží súčet prichádzajúcich a odchádzajúcich dát a ak sa nevymaže, vždy sa nahromadí.
Ak sa používa protokol HTTP, údaje sa nahrávajú v reálnom čase. Ak dôjde k prerušeniu napájania, aktuálny záznam, ktorý nebol odoslaný, sa nemusí uložiť.
4. Môže prepážka pre cestujúcich v autobuse fungovať v noci?
áno. Naše počítadlo cestujúcich v autobuse môže automaticky zapnúť infračervené doplnkové svetlo v noci, môže fungovať normálne v noci s rovnakou presnosťou rozpoznávania.
5. Aký je výstupný video signál pre počítanie cestujúcich?
Počítanie pasažierov HPC168 podporuje výstup videosignálu CVBS. Video výstupné rozhranie počítania pasažierov môže byť prepojené so zobrazovacím zariadením namontovaným vo vozidle na vizuálne zobrazenie obrazoviek videa v reálnom čase s informáciami o počte prichádzajúcich a odchádzajúcich cestujúcich.
Môže byť tiež prepojený s videorekordérom namontovaným vo vozidle a uložiť toto video v reálnom čase (dynamické video pasažierov z nastupovania a vystupovania v reálnom čase.)
6. Má systém počítania cestujúcich detekciu oklúzie v protokole RS485?
áno. Samotný systém počítania cestujúcich HPC168 má detekciu oklúzie. V protokole RS485 budú vo vrátenom dátovom pakete 2 znaky, ktoré indikujú, či je zariadenie okludované, 01 znamená, že je okludované, a 00 znamená, že nie je okludované.
7. Nerozumiem veľmi dobre pracovnému postupu HTTP protokolu, mohli by ste mi to vysvetliť?
Áno, dovoľte mi vysvetliť vám protokol HTTP. Najprv zariadenie aktívne odošle požiadavku na synchronizáciu na server. Server musí najprv posúdiť, či sú informácie obsiahnuté v tejto žiadosti správne, vrátane času, cyklu nahrávania, cyklu nahrávania atď. Ak sú nesprávne, server vydá zariadeniu príkaz 04, aby požiadal zariadenie o zmenu informácií, a zariadenie ho po prijatí upraví a potom odošle novú požiadavku, aby ju server znova porovnal. Ak je obsah tejto požiadavky správny, server vydá potvrdzovací príkaz 05. Potom zariadenie aktualizuje čas a začne pracovať, po vygenerovaní údajov zariadenie odošle požiadavku s dátovým paketom. Server musí iba správne odpovedať podľa nášho protokolu. A server musí odpovedať na každú požiadavku odoslanú zariadením na počítanie cestujúcich.
8. V akej výške by mal byť nainštalovaný pult pre cestujúcich?
Počítadlo cestujúcich by malo byť inštalované na190-220 cmvýška (vzdialenosť medzi snímačom kamery a podlahou autobusu). Ak je výška inštalácie nižšia ako 190 cm, môžeme upraviť algoritmus tak, aby vyhovoval vašim požiadavkám.
9. Aká je detekčná šírka pultu cestujúcich v autobuse?
Počítadlo cestujúcich v autobuse môže pokrývať menej ako120 cmšírka dverí.
10. Koľko snímačov počítadla cestujúcich je potrebné nainštalovať na autobus?
Záleží na tom, koľko dverí je v autobuse. Na inštaláciu na jedny dvere stačí iba jeden snímač počítadla cestujúcich. Napríklad 1-dverový autobus potrebuje jeden snímač počítadla cestujúcich, 2-dverový autobus potrebuje dva snímače počítadla cestujúcich atď.
11. Aká je presnosť počítania automatizovaného systému počítania cestujúcich?
Presnosť počítania automatizovaného systému počítania cestujúcich jeviac ako 95%na základe výrobného testovacieho prostredia. Skutočná presnosť závisí aj od skutočného prostredia inštalácie, spôsobu inštalácie, toku cestujúcich a ďalších faktorov.
Navyše náš automatizovaný systém počítania pasažierov dokáže automaticky odfiltrovať rušenie šatiek, kufrov, batožiny a iných predmetov pri počítaní, čo výrazne zvyšuje mieru presnosti.
12. Aký softvér máte na automatizované počítadlo pasažierov v autobuse?
Naše automatizované počítadlo cestujúcich pre autobusy má vlastný konfiguračný softvér, ktorý slúži na ladenie zariadení. Môžete nastaviť parametre automatizovaného počítadla cestujúcich vrátane parametrov siete a pod. Jazyky konfiguračného softvéru sú angličtina alebo španielčina.
13. Dokáže váš systém počítania cestujúcich spočítať cestujúcich v klobúkoch/hidžáboch?
Áno, nie je to ovplyvnené farbou oblečenia cestujúcich, farbou vlasov, tvarom tela, čiapkami/hidžábmi a šatkami.
14. Môže byť automatické počítadlo cestujúcich prepojené a integrované s existujúcim systémom zákazníkov, ako je systém GPS?
Áno, môžeme zákazníkom poskytnúť bezplatný protokol, takže naši zákazníci môžu prepojiť naše automatické počítadlo cestujúcich s ich existujúcim systémom.
